丁酮近期市场不竭上涨，华南市场高涨至7700元/吨，华东地域也爬升到6900元/吨。而节前下流工场多半已陆续泊车，但丁酮工场今朝依然处在缺货的状态，华南地域更是2月预期供给不足。交通不顺畅致使华南缺货严重丁酮出产省分如辽宁、河北、山东因疫情缘由而实行的交通管束，对运输酿成的影响较年夜。物风行业是劳动密集型财产，驾驶员、装卸工都要隔离14+7天，是以车辆紧缺严重。多家物流公司的线路运费报价上涨，华南地域没有丁酮工场，这也致使本地丁酮有了较着的上涨。且春节邻近，华南地域更是缺车少人，人员流掉严重。固然华东和华南丁酮市场的价差到达了800元/吨以上，在正常期间完全可以套利，但受制在运输缘江南体育由北方货色难以南下。工场采访：今朝没有库存据采访华东某工场领会到，因为遭到疫情影响，工场虽在节日时代正常运营，但人工等本钱年夜幅高在日常平凡，这也是除运费以外，丁酮价钱提高的身分之一。其次一月底正处在船商节前采购装船时代，年夜部门产量集中供给，库存偏低，且价钱尽可能节制。固然华东市场价钱高居6900元/吨，但中油等企业合约价钱保持在6600元/吨。持货商发卖不温不火今朝从二级商业商的环境领会，华东地域年夜部门商业商已退出市场，华南地域年夜部门还在操作。华南地域缺货较着，固然询盘也偏少，但大都业者仍然连结惜售情节，多看2月丁酮市场仍然供给重要。后市瞻望

固然短时间市场供给偏紧，但集中装船后，市场经进入有价无市的场合排场，丁酮价钱多会进入不变期。下流询盘氛围削弱，斟酌到疫情影响，下流开工时候推延到2月底，即使节日时代出产的下流工场，出产的根基都是库存，多会因运输受限比及3月集中发卖。是以丁酮在近期连结安稳，节日时代不乏有松动的可能。