进入2021年，山东地炼柴油价钱处在震动下滑的场合排场，成交价月内跌幅在200元/吨摆布。后期来看，年关将至，国内出产企业行将进入年休阶段，物流运输活跃度下降，需求或将进一步削减，价钱有继续探底的可能。进入2021年，虽然柴油价钱曾短时呈上涨的态势，但因为需求表示平淡，市场交投态势不和预期，价钱步入暖和回落的场合排场，截至1月28日，柴油均价收在4673元/吨，月内波动幅度保持在100元/吨摆布。不外，成交价来看，柴油月内跌幅约200元/吨摆布，今朝来看，价钱程度在此位置支持力度尚可。1月份，原油市场在减产和疫苗推行顺遂的环境下，价钱处在震动上涨的场合排场，国内制品油零售限价也将遇年内 二连涨 。如斯年夜情况下，地炼柴油价钱却难有起色，首要缘由在在，第一，尽人皆知，年关将至，国内出产企业逐步进入年休状况，工矿、基建项目开工负荷降至低点，与此同时，物流运输功课活跃度下降，致使柴油需求延续疲软；第二，客岁春节时代，公共卫闹事件爆发，价钱跌落至低点，社会库存周转较为坚苦，故而采购谨严情感加强，炼厂出货不和预期，只得贬价刺激发卖。不外虽然跌落至相对低点，但下流业者年夜单采购较少，多为中下流客户按需补货为江南体育主，颠末阶段性采购操作，今朝炼厂库存遍及较低。截至1月28日，山东地炼柴油库存程度在21.2%，比拟较上月同期下滑2个百分点摆布。今朝炼厂遍及低库存运作，以包管正常出产和发卖，低位库存程度和中下流的按需采购操作是今朝价钱程度支持偏强的首要缘由。

按照领会，近日炼厂柴油出货整体尚可，低价区炼厂出货顺畅，部门可到达产销均衡，多为中下流客户刚需采购为主，虽存在必然年夜单买卖，但整体操作较少。后期来看，原油方面，市场难以走出标的目的，将继续以窄幅波动为主，对柴油市场影响偏弱。地炼供给方面，年末炼厂斟酌库存的环境，会酌情斟酌调低开工负荷，市场供给量将有缩减的可能；需求方面，受春节快要影响，柴油需求或将降至年内低点，中下流客户刚需补货操作接近尾声，炼厂出货节拍将有放缓的场合排场，故而价钱将有进一步下跌可能，随后投契采购或有增添。不外，以今朝原油价钱对照往年同期来看，柴油价钱相对偏低，故虽有下跌风险但跌幅有限。