2021年1月，国际油价高位震动，上游原料开工率降落，社会单元汽油资本削减，令华南区内汽油资本偏紧，价钱快速回涨，进口利润空间较着收窄。上半年国内诸多炼厂处在检验期内，为包管内需，制品油出口或保持低位。1月份，国际疫情不竭加重，封闭地域扩年夜，国际原油需求面承压；但沙特额外减产对市场构成提振感化，又是一度离开调剂区间上涨。在此影响下，本月国际汽柴油价钱显现震动上涨走势，1月汽油月均价收在58.9美元/桶，环比上涨12.4%；柴油月均价收在59.94美元/桶，环比上涨9.08%。国内方面，得益在国际油价的震动上涨，原江南体育油转变率始终处在正值规模内，1月国内制品油零售限价持续两次上涨，汽、柴油别离累计上涨260元/吨、250元/吨；另外，1月调价向上追溯至2020年11月19日，国内制品油零售限价已持续六次上调。国际油价上涨反应到国内制品油市场，华南地域汽油原料有必然吃紧状况，因为上游出产原料价位攀高，MTBE产物吃亏较着，开工负荷较着下降，作为汽油原料之一的MTBE产量有必然降落。由此社会单元汽油资本偏紧；另外汽油出口量偏年夜，2020年11-12月份均保持120万吨以上，故华南地域汽油资本重要动静传出，汽油价钱涨幅较着。卓创资讯统计数据显示，1月92#汽油均价收在6173元/吨，环比上涨6.21%。柴油方面，因为邻近年底，终端基建类开工率保持偏低位置，柴油需求表示疲软；再者，原油震动走势对市场空气刺激感化有限，客户投契爱好度偏低，市场活跃度降落，是以柴油价钱波动有限，月均收在5215元/吨，环比略有降落。综合阐发来看，因为国际油价涨幅较着，到岸完税价保持高位，1月华南地域制品油进口利润空间紧缩较着。汽油进口利润月均为26元/吨，环比下跌44.71%；柴油进口利润月均为93元/吨，环比下跌79.08%。出口利润方面，汽柴油出口利润照旧显现吃亏场合排场，但月均减亏较着，汽油减亏15元/吨，柴油减亏301元/吨。后期来看，2月正值国内春节假期前后，国内制品油市场活跃度进一步降落，估计春节前后区内油价或走势较为安稳。不外值得留意的是，卓创资讯统计显示2021年国内浩繁炼厂将进入全场检验阶段，粗略估量一季度中国将有5850万吨/年的装配将处在检验阶段，二季度累计将有跨越1亿吨/年的装配检验，是以，2021年上半年国内主营炼厂供给量或有较着降落。按照国内制品油传统需求淡旺季阐发，春节事后企业复工复产，汽柴油需求量将有较着回升。供给端降落预期与需求端恢复预期两重指引下，为包管内需，各炼厂单元或恰当下调出口打算，估计2021年上半年中国制品油出口量或不和2020年同期的2700万吨。

另外，国内供给真个降落对市场操作心态或发生必然影响，不排节后市场呈现资本重要相干的炒作动静呈现，且今朝汽油资本重要的动静或延续至年后。国际原油对国内制品油联动感化下降，警戒节后国内制品油价钱的上推操作，汽柴油进口利润空间或再度加年夜。