截至3月25日，2021韶华东地域0#柴油均价5756元/吨，同比下跌417元/吨，跌幅6.76%。自2月上旬最先，区内柴油有一个急剧拉涨的进程，据数据显示，3月中旬，华东地域0#柴油均价达6340元/吨，较年内最低均价上涨954元/吨，涨幅达17.70%。

近几年一季度华东柴油价钱呈整体偏弱状况，而2021年与2019年柴油价钱走势类似，究其缘由首要因国际原油显现震动上行走势，刺激区内商业商提早结构，进而带动华东柴油价钱积极跟涨。据统计数据显示，2019年3月下旬WTI期货收盘价多在59美元/桶四周震动，较年头上涨12美元/桶摆布；2021年同周期内WTI期货收盘价涨幅13美元/桶四周。再看同阶段华东0#柴油价钱的涨幅，数据显示2019年3月下旬华东柴油均价6300元/吨四江南体育周，较年头涨390元/吨摆布；而2021年同周期内华东柴油均价涨673元/吨。因为春节后，大都商业商和终端纷纭结构备货，刺激华东柴油价钱强势拉涨，2月份部门主营更是逾额完成发卖使命。但时至3月下旬，前期市场急剧拉涨的 隐患 表露，中心商抛货情感稠密，而终端对高价柴油补货心态谨严，拖累华东柴油价钱呈现延续回落走势。往年，基在对终端开工预期晋升，3月下旬至4月初，柴油交投根基面会有改良，进而带动柴油价钱呈现稳中上涨趋向。但2021年3月份柴油行情却未按 套路 走，受主营单元客存压力偏年夜，且主营外采本钱偏高价运行、利润查核严酷等身分影响，华东主营单元柴油价钱有点 进退维谷 ，但受社会资本充溢，且市场低价资本，部门地炼乃至推延停工，华东柴油资本量十分丰裕，在低价市场拖累下，主营高价柴油出货承压。

下周国内汽柴油零售限价存下调预期，在政策面利空、社会低价资本冲击、主营发卖进度较差等一系列利空身分影响下，华东柴油价钱仍有进一步回调空间，料主营单元柴油跌幅或在150-300元/吨，需存眷5500元/吨支持位。