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江南体育-焦化利润受挤压 牵制渣油价格上行空间,中国石油和化工网

发布时间 : 2024-02-29

 

近期,国产渣油市场价钱有回升表示,山东地炼成交价钱上浮50-100元/吨,主营炼厂成交价钱上浮30-50元/吨。终端产物需求不振,价钱低迷,但前期渣油价钱低位使焦化利润回升显著,是以渣油成交氛围有所好转。

本周渣油主流成交价钱在2250-2430元/吨,据地炼厂家反应,因焦化利润回升带动,渣油出货较为顺畅,下流深加工炼厂有补货需求,是以地炼近期推涨幅度较高;而主营渣油厂家供船燃标的目的占多数,船用油混兑利润仍处在较低程度,下流接货方对价钱压抑较着,是以主营厂家推涨较为谨严。截至15日的一周,山东地炼延迟焦扮装置利润为214元/吨,较上周165元/吨上涨49元/吨。焦化柴油均价较上周下跌70元/吨,焦化汽油周均价较上周下跌65元/吨至2970元/吨。焦化蜡油价钱较上周持稳2500元/吨。地炼石油焦均价较上周上涨44元/吨至1450元/吨。原料方面,焦化料价钱较上周下跌60元/吨至2190元/吨。是以焦化利润较上周上涨,对渣油市场带来利好提振。截至15日的一周,国内船用180CST理论利润在30.01元/吨,较上周跌0.97元/吨。原料方面,页岩油招标加权均价2237元/吨,较上轮跌79元/吨。渣油(沥青料品质)主流出厂价钱2250-2400元/吨,水上油比重0.95-0.96北方市场主流到货价钱2350-2400元/吨较节前跌50元/吨,煤柴北方到货2250-2300元/吨,较上轮持稳。当前综合测算理论本钱约2330元/吨,较上周跌29元/吨。但船燃终端需求低迷,价钱局部走跌,船用油利润利欠安。加上前期船燃出产厂家备货较为足够,对渣油采购有限。

综上来看,此次渣油价钱晋升,首要受焦化利润提高带动。而终端汽柴油本周走势整体安稳,利好匮乏,跟着焦化料价钱的晋升,焦化利润或遭到必然挤江南体育压,终究牵制渣油价钱上行空间。

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