本轮计价周期内，国际原油走势较为震动，整体波动幅度较为有限。具体来看，产油国将严酷遵照减产和谈，且美国总统特朗普得病后病情好转，提振了风险投资偏好，别的美国原油库存继续降落等身分对国际油价走势构成支持，价钱一度反弹。但海外疫情严重，利比亚原油产量逐步恢复，燃料的需求走疲等利空身分对油价上涨构成制约。是以本周期内，国际原油价钱窄幅震动为主，转变率幅度亦未呈现较着波动，但幅度仍知足发改委调价前提，零售价上调如期兑现。

据测算，截至10月22日第十个工作日，参考原油品种均价为42.40美元/桶，转变率为2.60%，汽柴油零售价别离上调80和70元/吨，折升价89#0.06元，92#0.06元，0#0.06元。因为近期原油价钱整体波动幅度较小，进入新一轮计价周期后，转变率将窄幅波动。估计调价兑现后首个工作日，转变率幅度将在0.5%，对应汽柴油价钱上调幅度10元/吨。后期国际原油走势年夜幅波动有限，转变率幅度难有较着涨跌，是以下一轮发改委调价搁浅几率较年夜。若欧洲疫情再次呈现年夜幅分散，原油价钱或承压回落，下轮零售价调剂亦将会呈现小幅下调的可能，调价窗口期为11月5日。

后期来看，原油走势较为震动，动静面临后期行情走势江南体育难有提振，下流业者筹划仍然较为谨严。别的，当前仍处在传统需求旺季，特别柴油需求受年夜型户外工程、工矿企业等行业赶工影响，刚性需求仍然有必然支持。但斟酌到受疫情影响，航煤需求低迷，部门主营炼厂为均衡产物库存压力，多下降航煤产出，提高柴油出率，且跟着平易近营炼化一体化项目投产，畅通到国内市场中的航煤资本增添，调柴油原料获得弥补，是以今年度国内柴油资本供给压力较年夜。供给多余压力下，柴油旺季行情表示其实不乐不雅，后期价钱难年夜幅反弹。汽油方面，十一假期事后，市场暂无较着利好刺激，别的国内疫情固然获得节制，但对公众出行心理仍有影响，后期需求将慢慢归在平平。整体来看，短时间内，国内汽柴油行情缺少有力提振，价钱或小幅回落。