从环渤海六个口岸买卖价钱的收集计较成果看，本陈述期，24个规格品中，价钱下行的有2个，跌幅为5元/吨，其他规格品价钱持平。

终端需求延续低迷，年夜秦线检验布景下，蒙煤弥补感化较乐不雅，主产地价钱呈现下行旌旗灯号，下水煤价钱周期前端走平，周期结尾走低，保供稳价政策初显成效，环渤海煤炭综合价钱整体安稳，部门煤种价钱呈现松动。1、年夜秦线检验蒙煤发力，沿海煤炭市场供给整体安稳。受前期年夜秦线脱轨和东北地域冬储分流货源等身分影响，煤炭主产地进港量持久得不到有用提振。但跟着保供稳价政策的有力落实，蒙煤增量渐趋乐不雅，据悉，江南体育截至10月18日，内蒙古地域煤炭日产量达290万吨，最高一天达309万吨。年夜秦线检验时代，蒙煤发力助力全国煤炭供给，向市场释放积极安稳旌旗灯号，有助在沿海煤价的公道回归。2、终端需求弱向上传导，产地煤价呈现松动迹象。据最新数据显示，全国重点电厂日供煤照旧高在日耗煤，终端需求延续偏弱，对高价市场煤的接管水平下降，买方压价采购，口岸商业商请车积极性下降，矿方价钱涨跌互现，市场预期趋势安稳。三，期货运价释放利空旌旗灯号，市场预期整体看跌。动力煤期货ZC2101合约最低价报574元/吨，年夜幅贴水现货30元/吨摆布，远期市场看跌对现货市场的延续上涨构成必然的示范感化。另外，沿海煤炭市场船多货少，运价低位弱势运行，也侧面反应市场交投不活跃。综合来看，市场整体看空，估计短时间内煤炭价钱将继续回归至公道区间，但近日各地发布降温预警，叠加主产地突发煤矿平安变乱，估计主产地平安查抄将加倍严酷，加上市场频传进口煤政策收紧等动静，后市不肯定性身分犹存。航运市场沿海航运市场方面，秦皇岛海运煤炭买卖市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本陈述期（2020年10月14日至2020年10月20日），海运煤炭运价指数根基安稳。截至10月20日，运价指数收在786.62点，与10月13日比拟，下行9.48点，环比下行1.19%。

具体到部门首要船型和航路，2020年10月20日与2020年10月13日比拟，秦皇岛至广州航路5-6万吨船舶的煤炭平均运价报35.6元/吨，环比下行0.6元/吨；秦皇岛至上海航路4-5万吨船舶的煤炭平均运价下行0.9元/吨至26.4元/吨；秦皇岛至江阴航路4-5万吨船舶的煤炭平均运价报28.2元/吨，环比下行0.9元/吨。