者24日从上海期货买卖所得悉，加油驳船 浙海油5 近日顺遂将首批低硫燃料油期货交割油品加注至利比里亚籍外轮 洲际巴西 （SEACON BRAZIL），完成首单低硫燃料油期堆栈单直供营业，这也标记着国产出口退税燃料油从入库生成期堆栈单至保税加注的全流程治理承受住了考验，实现了数目可包管、流程可跟踪、风险可防控的立异交割监管模式。

本次用在仓单直供的低硫燃料油来自浙江自贸区中石油国际事业有限公司在11月17日在中化兴中刊出的1600吨期堆栈单，刊出后的现货经过新加坡中心商业商，终究发卖给舟山本地保税船加油派司商舟山国度远洋渔业基地团体船舶燃料供给有限公司，全链条合同中注明货色仅用在在中国口岸进行保税加注，同时确保期堆栈单现实发货数目和加注量不小在1600吨。据悉，自低硫燃料油期货上市以来，上海期货买卖所和杭州海关、舟山海关等监管部分环绕交割监管模式立异积极展开江南体育合作，成功买通了国产出口退税燃料油进入期货市场的全数监管流程，保障国度政策、期货法则的顺遂履行。在此时代，获得了舟山海关、指定交割仓库、燃料油商业企业、船供企业的鼎力撑持。

期堆栈单直供是上海期货买卖所联动自贸区扶植工作中发生的一项立异营业，在2019年7月在保税380燃料油期货上初次展开。本次低硫燃料油期堆栈单直供营业意义重年夜，不但走通了从低硫燃料油出口到制成期堆栈单，再到刊出出库、现货让渡、保税船供等一系列环节，并且每道环节中，上海期货买卖所与舟山海关、中化兴中指定交割仓库都在细节长进行屡次切磋，保障出口退税燃料油完全用在国际航行船舶在中国沿海口岸加注。基在完美可控的尺度仓单治理系统，经由过程仓单直供模式，不但更多的船供企业可以介入到期货交割品的保税加注营业，更多保税船燃财产链企业也取得了介入国产出口退税燃料油商业环节的机遇。