库存低位 刚需支持

自6月初以来，国内炭暗盘场一路追涨。特别在履历了6月、9月、10月、11月四轮年夜涨后，价钱积累上涨2900~3200元(吨价，下同)，涨幅达75%。截至12月8日，山东市场炭黑N330出厂自提价为7000~7400元，山西市场为6900~7100元。

今朝，炭黑企业库存低位，下流轮胎需求杰出，原料煤焦油价钱抗跌性较强。在这些利好身分支持下，估计短时间炭暗盘场将继续坚挺，盈利空间较为可不雅。 卓创资讯炭黑阐发师刘宵等阐发认为。

原料价钱高位

四时度，炭黑原料煤焦油主产区山西、河北、河南等地实行的4.3米焦炉退出政策，加重了煤焦油市场供给偏紧的态势。今朝焦企已去产能接近1629万吨，估计12月份煤焦油主产区仍有产能继续退出，市场供给偏紧的场合排场还会一向延续。

自9月份最先，国内高温煤焦油市场一向处在上行状况，对炭黑价钱上涨有较着的支持感化。12月8日，山东地域煤焦油主流参考价为2795元，较10月9日上涨465元。固然近日煤焦油价钱有必然下滑，但因抗跌性强，所以整体对炭黑订价影响不年夜，炭黑价钱或继续保持高位。 刘宵说。

据卓创统计，从6月初至11月底国内煤焦油主流价钱拉涨750~1100元，转嫁到炭黑本钱增添1125~1815元，从本钱面支持炭黑价钱上涨。

货源供给受限

下半年以来，出产企业库存低位叠加装配负荷晋升受阻，致使炭暗盘场求过于供、价钱延续上涨。

据卓创资讯统计，下半年邻近 十三五 计划与蓝天捍卫战收官，2020~2021年秋冬季年夜气污染治理政策要求非分特别严酷，触及地域中包括炭黑主产区京津冀和周边、汾渭平原、长江三角洲等。这些地域的部门年夜企业开工限产两成以上，有些小企业开工限产乃至到达五成，炭黑行业受影响产能近280万吨。

近期国内炭黑行业平均开工率为65%，较11月降落1.69%。截至11月底，国内炭黑企业库存量为11.3万吨，环比降落3.29%，较客岁同期降落62.63%。12月初，炭黑行业开工率与库存仍延续低位。今朝各家企业库存已处在极低程度，假如要到达偏正常状况最少需要2个月的缓冲期。 刘宵阐发说，后期炭黑出产还将受春节放假与环保压力延续的影响，整体开工率不会有很年夜晋升，根基连结在65%四周，供给增添的难度较年夜，估计来岁1月份的炭黑价钱仍然比力坚挺。

下流刚需支持

近期，汽车与轮胎需求向好对炭黑价钱上涨构成有力支持。

数据显示，10月份我国汽车产销量同比别离增加11%和12.5%，已持续7个月实现同比增加。

6~10月轮胎行业的炭黑需求较客岁同期增添近12万吨，而同期炭黑企业产量却削减4.76万吨。11月，山东全钢胎企业开工率73%，同比提高5%;半钢胎企业开工率70%，同比提高3%。今朝轮胎企业库存仍处公道程度，年前补货刚需支持下，企业下调开工率的意向不强，同时出口定单稳步恢复，进一步支持轮胎企业保持较高开工率。整体来看，轮胎企业短时间对炭黑的刚需偏强，估计炭暗盘场仍将挺价而行。 江南体育卓创资讯轮胎阐发师郭娟介绍说。

另外，炭黑行业自律性提高，已跳出之前 以量取胜 的思惟，低价博弈现象较之前有所改良。这也是支持后期炭黑价钱延续坚挺的利好身分。